揭秘网约车刷单骗补产业链：带15部手机刷单骗补助万元

如今，网约车刷单骗补已经成为产业链了，他们对网约车刷单骗补甚至有了专门的暗语，他们只需安装模拟定位等软件，修改虚拟位置，就可以完全自动的坐等补贴了。而近日警方也发现了一个网约车司机一个人拿了15部手机，调查中该男子承认这是为了刷单，一部手机安装司机端，一部安装乘客端。然后开着空车刷单骗补，至今已达数万元。

揭秘网约车刷单骗补产业链

随车携带15部手机引起民警注意

2015年10月18日22时30分许，民警在北京市大兴区安定镇安定公安检查站对进京车辆进行例行检查时，发现杨某驾驶的车内有15部手机。民警怀疑，这可能是一起盗窃手机的犯罪案件。调查中，杨某承认，这些手机是他为在网约车叫车软件中通过制造虚假交易骗取补贴款而购买的。

原来，杨某在钻网约车补贴规则漏洞的空子。2015年7月，杨某发现，某网约车平台对于完成接单的注册司机给予高额补贴，于是他买了多个手机和手机号，分别下载了司机客户端和乘客客户端，用自己注册的乘客号下单，再用自己注册的司机号接单，开着空车跑完行程后，用乘客号给司机号支付10到18元左右，而该网约车平台会奖励司机大概20到50元不等的补贴奖励。

揭秘网约车刷单骗补产业链

杨某先后注册了6个司机号，12个乘客号，通过上述方式骗取补贴款1万余元，后因补贴力度逐渐减小，就没有继续刷单骗补了。

“补贴大战”诱使人钻补贴规则漏洞

办案检察官介绍，近年来，网约车服务作为新兴行业发展迅猛，在满足社会公众多样化出行需求的同时，也引发诸多问题，特别是“烧钱”式经营管理方式引发的补贴大战，高额补贴诱惑造成接单不如刷单挣得多。本案中，犯罪嫌疑人宁愿跑空车刷单，也不愿意真实接单挣辛苦钱，直接动力就是补贴金额远超跑空车的油费成本，使得网约车司机的非法所得超过了犯罪成本，诱使行为人利用补贴规则漏洞骗取钱款。

检察官告诉正义网记者，除了规则制定不当外，网约车平台对司机注册审查不严和对运营过程监管不力，也是造成平台损失的重要原因。网约车平台信息审核主要以手机号码为根据，一个手机号码只能注册一个司机账号，但通过多购买手机或手机号的方式，就可规避了一人一车的审查要求。且以手机号码为根据的审核，未与其他的信息关联审查，如未在司机客户端处与提交的身份证号和驾驶证号合并审核，造成审核无法起到识别申请主体和避免一人多号的作用。