奔驰越野车卡地库致顶部受损 因开发商违反规定担主责

谢某表示，停车场没有达到建委规定的高度。此外，其并未看到车库入口处有限高标识，车库入口处岗亭内的人员也未提示该车不能进入车库，故无过错。王先生表示不要求谢某承担责任，认为其无过错。

奔驰越野车卡地库致顶部受损

法院判开发商担主责

法院现场勘验看到，地下车库现场入口东侧，设有限高1.8米的标识，入口距离通往地下车库的通道约15米处上方墙体上也贴有该标识。排烟管道通风箱体最低点距离地面1.88米。

法院认为，根据建设部批准施行的属于强制性国家标准的《住宅设计规范》规定，地下室、半地下室作储藏间、自行车库和设备用房使用时，其净高不得低于2米；根据《汽车库建筑设计规范》规定，汽车库内室内最小净高微型车、小型车为2.2米。

涉案小区地下车库内排烟管道通风箱体最低点距离地面仅为1.88米，地下车库的设计违反两规定，系造成事故的主要原因，小区开发商应承担主要责任。物业公司在谢某开车驶入时未尽到提示阻止义务，应承担连带责任。

奔驰越野车卡地库致顶部受损

谢某在地下车库入口旁及通道上方设有明显限高标识的情况下，未尽到充分的注意义务，亦是导致事件发生的原因，应承担次要责任。鉴于原告不向谢某主张赔偿责任，法院不持异议。

考虑到车辆受损时购买年限未满一年，行驶里程相对较短且经过鉴定确有贬值损失，法院对该项损失予以支持。

最终，法院判决两被告连带赔偿原告修车费一万八千余元，同时连带赔偿车辆贬值损失七万三千八百元以及交通费六千元，驳回其他诉讼请求。