沃尔沃烧机油事件再调查：竟屏蔽了预警压力警告灯功能

2015年9月11日，沃尔沃的烧机油事件历历在目，经过调查证实了沃尔沃厂家如何通过定期保养的机会，私自篡改机油下限的行为。在那批问题车的消费者当中，它们称沃尔沃4S店在保养时更新了车辆的电脑程序，此后就没有出现过机油压力灯亮起的情况。可难道只是升级了系统就能妥善解决T5发动机烧机油的问题？在记者再次对沃尔沃烧机油时间的调查当中，发现沃尔沃是将预警压力警告灯功能给屏蔽了！

沃尔沃（VOLVO）厂家方面在没有知会车主的情况下，私自篡改机油下限，试图掩盖“烧机油”问题而不是解决问题，让知情的车主感到气愤。

沃尔沃烧机油事件再调查

一年前的篡改机油事件记忆犹新

2015年9月11日，《消费者报道》就曾对此事进行了调查报道，证实了沃尔沃厂家如何通过定期保养的机会，私自篡改机油下限的行为。当时，根据《消费者报道》掌握的数据，已经有20多名车主遇到了同样的情况。

CCR独立车评整理了车质网上，关于沃尔沃汽车的投诉数据，针对发动机相关的投诉做了一些帅选，得出以下结论：

从2014款起的沃尔沃汽车，凡是搭载了全新Drive-E（E驱智能科技）新动力总成，即四缸T3、T4、T5或T6发动机的所有沃尔沃汽车，型号涵括S40、S60、S60L、S80、S80L、XC60、XC90，被投诉的总案例数为390宗，其中与机油相关的投诉案例有207宗，占比53%；与动力相关的投诉案例同样有207宗，占比53%。

由此可见，沃尔沃最近三年以来的投诉中，与机油，动力相关的投诉案例占了大多数。

来到2016年9月，继沃尔沃厂家私自篡改机油预警下限事件的一年之后，问题是否已经得到妥善的解决？

我们再次联系到几位沃尔沃T5车型的车主，他们普遍反映，自购买汽车以来，沃尔沃4S店多次在他们保养时升级车辆的电脑程序，并且自从升级程序后，再也没有出现过机油压力报警灯亮起的情况。难道升级车载电脑系统后，就妥善解决了T5发动机烧机油的问题？

升级程序能治愈烧机油的通病？

沃尔沃烧机油事件再调查

为了一探究竟，2016年10月中旬，《消费者报道》征集了装备了沃尔沃新动力T5发动机的V60，S60，XC60三款车，进行了机油压力报警灯的试验。三款参与试验的T5发动机均为Drive-E 2.0升四缸涡轮增压发动机，型号均为B4204T11，从右后门框处标贴的生产日期均为2014年上半年。

四个试验的说明了什么？

多名沃尔沃车主普遍反映：在升级车载电脑系统之前，由于烧机油情况严重，在一个保养周期内，可能会出现机油压力警告灯（黄/红灯）多次报警的情况。但经过行车电脑多次升级后，动力感觉明显比升级前差，而且没有出现机油压力警告灯（黄/红灯）报警的情况。

对此，我们咨询了从事多年汽车维修保养的工程师吴景悦先生，他详细了解了试验过程后推断：在国家的强制标准GB 7258-2012《机动车运行安全技术条件》的8.6.3有要求“汽车应装有机油压力或油压报警信息”。现在即使机油远低于下限值，报警灯也不会点亮，这个很有可能是这个灯已经失效。失效如果出现在一台车上，可能是这个功能坏了，修复后就可以恢复正常；但如果是出现在多数同类车型上，就应该是系统上的问题。而如果之前有这个功能，现在没有，就很有可能是在控制程序中屏蔽了这个功能。沃尔沃很有可能是在升级程序中屏蔽了这个机油压力警告灯（黄/红灯）功能，机油压力警告灯已经失效，如果要恢复，只能是在程序中进行设置。